RimBoost

RimBoost – Innovatieve tuningoplossing speciaal voor Bosch Smart Systeem E-Bikes met velgmagneet

Lange tijd werd tuning als een optie beschouwd Bosch Smart Systeem E-Bikes (BES3) met randmagneet omdat dit technisch niet haalbaar is. Dit veranderde pas met de RimBoost Tuningchip, die wederom is ontwikkeld door de beproefde tuningspecialisten van "MountainTuning" werd ontwikkeld (“MountainTuning“staat sinds 2018 voor hoogwaardige, innovatieve tuningoplossingen op het gebied van e-mobiliteit).

Met de RimBoost-chip was het voor het eerst mogelijk om de snelheidslimiet van 25 km/u te overschrijden Bosch Smart Systeem om e-bikes met velgmagneet op te tillen, waardoor aanzienlijk hogere snelheden met volledige motorondersteuning mogelijk zijn. Dit was de eerste praktische en daadwerkelijk functionerende tuningoplossing voor overeenkomstige modellen met velgmagneten.

De RimBoost tuning producten worden voortdurend doorontwikkeld en aangepast aan nieuwe varianten van de Bosch Smart Systeem aangepast aan e-bikes. Om deze reden bestaan ​​er al meerdere generaties van de RimBoost-chip. De RimBoost V2.38 bijv. is speciaal ontwikkeld voor Bosch Gen5 Smart System Motoren die vanaf begin 2025 voor het eerst op de markt zijn gekomen (deze modellen zijn te herkennen aan de interne technische identificatie “BDU38”).

Tijdens uitgebreide testritten bleken de RimBoost tuningchips uiterst betrouwbaar – de Bosch Anti-Tuning Software herkende de tuning niet, en er waren ook geen foutmeldingen gegenereerd.

De RimBoost tuning chips zijn exclusief verkrijgbaar bij de professionals op EBikeTuningShop.com.

Hoe het werkt

RimBoost is een tuningchip die in de motorruimte moet worden geïnstalleerd. Er zitten 4 kabels op de chip: twee kabels voor de voeding, en nog twee kabels – één met een elektromagneet, en één met een nieuwe sensor. De originele velgmagneet moet worden verwijderd en vervangen door de sensor op de RimBoost.

De elektromagneet RimBoost moet op zijn beurt tussen de (Bosch-)sensor in het motorcompartiment en het achterwiel worden geplaatst. De elektromagneet wordt met behulp van sterke dubbelzijdige plakband op de motorbehuizing bevestigd.

De juiste locatie voor de elektromagneet in het motorcompartiment van de e-bike wordt bepaald door een slimme installatieroutine.

Voor de stroomvoorziening moet de RimBoost-chip zelf op de connectoren in het motorcompartiment worden aangesloten.

Door aangepaste gegevens door te geven aan de originele (interne) Bosch-sensor in de motor, wordt het aandrijfsysteem overklast en zijn veel hogere snelheden met volledige ondersteuning mogelijk. Er is dus eigenlijk geen snelheidslimiet meer!

Opmerking: De RimBoost tuningchips zijn alleen compatibel met Bosch Smart Systeem E-Bikes met randmagneet. Bij modellen met een "normale" sensor werken de chips niet (in dat geval moet u andere tuningtools gebruiken). Modellen met een velgmagneet herkent u aan de vrij grote magneet op het ventiel van het achterwiel, hier een voorbeeldfoto:

RimBoost-varianten

Hier kunt u zien welke RimBoost-versies momenteel beschikbaar zijn of beschikbaar waren.

RimBoost V2.37: voor Bosch BES3 met velgmagneet
(voor Bosch Smart Systeemmodellen van de 4e generatie 2020-2024, herkenbaar aan de interne technische identificatie BDU 37)

RimBoost V2.38: voor Bosch BES3 met velgmagneet
(voor Bosch Smart Systeemmodellen van de 5e generatie vanaf eind 2024 / begin 2025, herkenbaar aan de interne technische identificatie BDU 38)

RimBoost V2: Chip voor Bosch BES3 met velgmagneet (uitverkocht)

RimBoost V1: Chip voor Bosch BES3 met velgmagneet (uitverkocht)