Specialized Stemming
De Gespecialiseerde tuning Overzicht: De Amerikaanse fabrikant Specialized gebruikt motoren van de Duitse fabrikant voor zijn e-bike-aandrijvingen Brose rug. Echter, Specialized sterven Brose Motoren met eigen software zorgen ervoor dat de e-bike en het aandrijfsysteem optimaal op elkaar zijn afgestemd. Veel bestuurders melden dat: Specialized E-bikes bieden een bijzonder harmonieuze ondersteuning en een bijzonder natuurlijke rijervaring. Een bijzonderheid van deze aandrijvingen is de ontkoppeling van de krukas en de motoras. Hierdoor is er geen trapweerstand wanneer u sneller rijdt dan de maximaal ondersteunde 25 km/u (zonder afstelling).
Er zijn nu verschillende generaties van Specialized Aandrijvingen die door de fabrikant voortdurend worden geoptimaliseerd. De belangrijkste huidige drijfveren van het bedrijf zijn onder meer: Specialized 1.2 E (50 Nm), die is geoptimaliseerd voor een bijzonder laag energieverbruik, en de krachtigere Specialized 1.3 met krachtige 90 Nm. Een echte krachtpatser is de extreem lichte, Specialized 2.1-motor die volledig is ontworpen voor gebruik in e-mountainbikes. Deze heeft bovendien 90 Nm en kan de trapkracht van de berijder tot wel 410% vergroten. De basis is de Brose Aandrijving S Mag Motor, die eveneens voorzien was van eigen software. Alle Specialized Turbo Levo FSR Vanaf modeljaar 2019 zijn de modellen voorzien van deze aandrijving.
Belangrijk: Voor uitgebreid aankoopadvies kunt u altijd contact opnemen met onze Support. Idealiter met het gegevensblad voor uw Specialized E-bike. Bij bestellingen ontstaan vaak fouten doordat de exacte motoraanduiding onjuist is.
Für Brose Specialized Voor motoren zijn tuningoplossingen van verschillende fabrikanten mogelijk, bijvoorbeeld: PearTune, Badass Box, SpeedBox... Het is de moeite waard om de nadruk te leggen op MTT SpecB. De meest aanbevolen afstemmingstools voor Specialized Hier kunt u e-bikes bestellen:
