Panasonic Motors
Over Panasonic
Het elektronicabedrijf Panasonic werd in 1918 in Japan opgericht. Het uitgebreide productaanbod van het bedrijf omvat artikelen uit de sectoren entertainment en huishoudelijke elektronica, zoals: wasmachines, keukenapparatuur, flatscreen-tv's, camera's, hifi- en audioapparatuur, scheerapparaten, enz. Ook hoogwaardige motoren behoren tot het productaanbod. Lange tijd behoorden de e-bike-aandrijvingen van Panasonic tot de bestverkochte in Duitstalige landen. Maar hoewel de aandrijvingen van Bosch vandaag de dag het succesvolst zijn in ons land, blijven de aandrijvingen van Panasonic zich op de e-bikemarkt handhaven dankzij innovatieve nieuwe ontwikkelingen en goede kwaliteit. Tegenwoordig worden Panasonic e-bikemotoren onder andere ingebouwd in modellen van KTM, FLYER (bijvoorbeeld de T-serie), Kreidler en KETTLER.
Panasonic e-bike motoren
Panasonic produceert achter-, voor- en middenmotoren voor e-bikes.
De achterwielaandrijving van Panasonic heeft als voordeel dat hij licht is en met een diameter van 140 mm extreem klein. De motor kenmerkt zich door een geïntegreerde versnellingsbak, die zorgt voor een bijzonder goede vermogensafgifte.
De Panasonic-voorwielaandrijving is technisch gezien vrij eenvoudig en daardoor uiterst betaalbaar. Hij is in de eerste plaats ontworpen voor comfort en is zeer geschikt voor korte ritjes in de stad of op het platteland. Een voordeel is dat de motor eenvoudig te combineren is met een terugtraprem en naaf- of derailleurversnelling.
De Panasonic 36V middenmotor 2014waarmee het bedrijf de sterke concurrentie van Bosch het hoofd bood. Vergeleken met de voorgaande middenmotorsystemen van Panasonic was deze nieuwe aandrijving op veel punten geoptimaliseerd: het ontwerp was compacter en lichter, de aandrijving was krachtiger (60 Nm bij KTM), er was een geoptimaliseerd display, enzovoort. Bovendien verdween de voorheen gebruikte kettingafbuiging en werd er in plaats daarvan gebruikgemaakt van een directe aandrijving. Dat wil zeggen dat het kettingblad nu door de motor zelf wordt aangedreven - en niet via een extra rondsel zoals voorheen. Vermeldenswaard is dat het middenmotorsysteem van Panasonic optioneel ook met terugtrapfunctie leverbaar was – het valt op dat Panasonic bij dit aandrijfsysteem veel waarde hechtte aan comfort.
Inmiddels bestaat er een heel scala aan middenmotorsystemen van Panasonic, die zich bijvoorbeeld onderscheiden door de positie van de accu: 'Rear Mount' waarbij de accu aan de achterzijde zit en 'Front Mount' waarbij de accu op de onderbuis is geïntegreerd.
Panasonic X0- en GX0-motoren
In 2018 introduceerde Panasonic de X0-motor. Bij deze aandrijving werd het koppel met 5 Nm verhoogd tot maar liefst 80 Nm. Omdat de motor geen interne versnellingsbak heeft, is hij nog lichter dan zijn voorgangers. Bovendien kon het bereik van de ondersteunde trapfrequentie worden vergroot tot 110 omwentelingen per minuut, zodat de fietser ook bij hoge snelheden nog steeds motorondersteuning krijgt. De Panasonic X0-motor is nu verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen met licht afwijkende technische parameters.
In 2019 volgde de volgende generatie Panasonic middenmotoren, de GX0. Een geheel nieuwe ontwikkeling die vooral bedoeld is voor gebruik in e-mountainbikes. Hierbij is het maximumkoppel nogmaals verhoogd, naar 90 Nm, en de motor ondersteunt zelfs een maximale trapfrequentie van 130 omwentelingen per minuut. Ondanks deze indrukwekkende cijfers is de Panasonic GX0 met zijn gewicht van slechts 2,95 kg toch behoorlijk licht. Deze motor wordt bijvoorbeeld gebruikt in de FLYER Uproc e-bikes.
Kunnen Panasonic middenmotoren geoptimaliseerd worden?
Ja! Ook voor Panasonic e-bike systemen zijn er effectieve, eenvoudig te gebruiken gereedschappen verkrijgbaar waarmee u de fiets zonder problemen sneller kunt maken. Momenteel bestaan er echter alleen tuningoplossingen voor Panasonic middenmotoren.
Welke Panasonic middenmotor-tuningtools zijn er beschikbaar?
De meest aanbevolen gereedschappen voor Panasonic e-bike middenmotoren kunt u rechtstreeks in onze winkel bestellen:
PearTune 4.0 voor Panasonic en Panasonic FIT 1.0 / FIT 2.0
Een e-bike tuning-chip met vele optimalisatieopties. De eerste prioriteit is uiteraard het afschaffen van de maximumsnelheid van 25 km/u, maar de maximumsnelheid kan zelfs individueel worden ingesteld. Het display geeft de juiste km/u aan (in de versie voor FIT 1.0 blijft de juiste snelheidsweergave tot 45 km/u leesbaar). Er is ook een chiplockfunctie die kan worden gebruikt om ongeautoriseerde toegang tot de afstemming te voorkomen en om de chip te "verbergen". Via de lichtknop kunt u de tuning activeren/deactiveren. Optioneel kunt u ook een eigen activeringscode instellen. De chip wordt aangestuurd via de bedieningsknoppen; Er is geen PC of smartphone nodig. Een extra batterij is eveneens niet nodig. Compatibel met Panasonic GX0, GX Ultimate, PowerPlus Middenmotoren. Ook leverbaar in uitvoeringen specifiek voor Panasonic-aandrijvingen met geïntegreerd FIT-systeem.
PearTune 4.0 voor Panasonic FIT 2.0
PearTune 4.0 voor Panasonic FIT 1.0
PearTune 3.0 voor Panasonic
De PearTune De 3.0 Tuning Module beperkt zich in zijn functionaliteit tot het absoluut noodzakelijke: het afschaffen van de snelheidslimiet van 25 km/u. Er zijn geen andere functies. Desondanks profiteert u van correcte waarden op het display, en is een extra batterij niet nodig. De module is in twee uitvoeringen verkrijgbaar: In de NORMAL-uitvoering kan de afstemming via de lichtknop worden geactiveerd/gedeactiveerd. Als u een Panasonic e-bike zonder lichtfunctie heeft, kunt u als alternatief kiezen voor de STILL ON-uitvoering. Hierbij blijft de tuning altijd actief nadat de fiets is ingeschakeld. Compatibel met Panasonic GX0, GX Ultimate en PowerPlus E-bike motoren.
PearTune 3.0 NORMAL-versie voor Panasonic
PearTune 3.0 STILL ON-versie voor Panasonic
PearTune 3.0 voor Panasonic FIT 2.0
De PearTune Met versie 3.0 verdwijnt alleen de snelheidslimiet van 25 km/u, er zijn geen verdere functies. Ondanks de afstelling geeft het display van de e-bike de juiste waarden aan; De module heeft geen extra batterij nodig. Deze tuningtool is verkrijgbaar in 2 uitvoeringen: In de NORMAL-uitvoering kan de tuning met behulp van de lichtknop aan- en uitgezet worden. Bij de STILL ON-versie is de tuning echter altijd actief zodra u de fiets aanzet (deze variant is bedoeld voor e-bikes zonder de benodigde bedieningsknop). Compatibel met Panasonic GX0, GX Ultimate en PowerPlus E-bikes met geïntegreerd FIT-systeem.
PearTune 3.0 NORMAL-versie voor Panasonic FIT 2.0
PearTune 3.0 NOG STEEDS AAN Versie voor Panasonic FIT 2.0
PearTune 3.0 voor Panasonic FIT 1.0
Een tuningchip om de snelheidslimiet van 25 km/u te verwijderen; Er zijn geen andere functies. De juiste snelheid blijft leesbaar tot 45 km/u. Deze tuning tool is beschikbaar in een “Normale” en een “StillOn” versie. Bij de uitvoering “Normaal” kan de afstemming via de bedieningsknoppen op de fiets aan- en uitgezet worden. Bij de variant “Still On” is de tuning daarentegen altijd actief zodra u de e-bike inschakelt (bedoeld voor modellen zonder de benodigde bedieningsknoppen). Geschikt voor e-bikes met PANASONIC middenmotoren (GX0 & GX Ultimate, PowerPlus) in combinatie met FIT 1.0 displays (D0 T5 etc.), bijv. op e-bikes van FLYER en HERCULES.
PearTune MSO 3.0 NORMAAL voor Panasonic FIT 1.0
PearTune MSO 3.0 NOG STEEDS AAN voor Panasonic FIT 1.0
PearTune MSO voor Panasonic GX0, GX Ultimate en PowerPlus
Volledige afschaffing van snelheidslimieten. De PearTune MSO is een tuningmodule voor e-bikes die permanent tussen de motor en de snelheidssensor wordt geïnstalleerd. De tuning wordt automatisch geactiveerd zodra u de fiets aanzet. Correcte snelheidsweergave alleen tot ca. 24 km/u. Het gereedschap heeft geen eigen batterij nodig. Compatibel met Panasonic GX0 of GX Ultimate middenmotoren.
Naar het product
Sx2-dongle
Met de Sx2-dongle kan de snelheidslimiet van 25 km/u van de Panasonic 36 V middenmotoren volledig worden opgeheven. De tool werkt niet alleen met motorversies tot en met 2013, maar ook met de Panasonic New Generation Motor van 2014. Dankzij het "plug & drive"-principe is de installatie van de dongle zeer eenvoudig (u hoeft de dongle alleen maar aan te sluiten op de snelheidssensor). Er wordt niet ingegrepen in de motorelektronica, alle rijmodi blijven dus behouden. Dankzij het inplugbare ontwerp kan de dongle op elk gewenst moment worden verwijderd om de afstemming ongedaan te maken. Er is geen extra accu nodig om het gereedschap te laten werken. Bovendien is de dongle onderhoudsvrij en waterdicht (100% geschikt voor buitengebruik). Geen correcte snelheidsweergave wanneer tuning actief is.
Badass Box voor Panasonic middenmotoren
Een beproefde tuningtool waarmee u eenvoudig de snelheidslimiet van 25 km/u van Panasonic-aandrijvingen kunt verwijderen, zonder dat u hoeft in te grijpen in de motorelektronica of software. Rijd veel sneller met volledige motorondersteuning! Het installeren van de tool is snel en eenvoudig. Om de afstemming te activeren moet je: Badass Box Bevestig hem eenvoudig en beweeg de spaakmagneet een beetje (dit kan eenvoudig dankzij de meegeleverde gereedschapsloze schroef). Om het systeem uit te schakelen, moet u de doos verwijderen en de spaakmagneet terugzetten op zijn oorspronkelijke positie. De fiets krijgt dan weer zijn oorspronkelijke rijeigenschappen. Houd er rekening mee dat wanneer de stemming actief is, het juiste tempo niet meer wordt weergegeven.
Badass Box 4 voor Panasonic
Badass Box 4 "Freeze" voor Panasonic
Badass Box 4 voor Panasonic 2020 e-bikes
Badass Box 4 voor Panasonic CS-Set (voor de pin-vormige sensor)
MBIQ-CC (Universeel)
Met de MBIQ-CC vervalt de snelheidslimiet van 25 km/u voor e-bikemotoren volledig; Er zijn geen verdere functies. Wanneer de tuning actief is, geeft het display boven een snelheid van 25 km/u geen correcte waarden meer weer. Eenvoudige en snelle installatie dankzij de steekklem. Het gereedschap is niet alleen onderhoudsvrij en heeft geen aparte accu nodig, maar kan ook door de klant zelf worden geprogrammeerd aan de hand van bepaalde wielbewegingen bij het starten van de e-bike. De MBIQ-CC is een universele oplossing voor verschillende e-bikemotoren, mits deze zijn uitgerust met 2-draads snelheidssensoren – het gereedschap is compatibel met Bosch-aandrijvingen (Active/Performance/CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Drive S) enz.
MBIQ-CC 2 (Universeel)
Een universele tuning-oplossing die compatibel is met e-bike-aandrijvingen van verschillende fabrikanten (waaronder Bosch Gen4). Met deze tool wordt de snelheidslimiet van 25 km/u volledig verwijderd. Door de klant programmeerbaar en klaar voor “anti-tuning”. In tegenstelling tot de normale MBIQ-CC kan de afstemming van de MBIQ-CC 2 ook via een externe schakelaar (niet meegeleverd) of via een lichtsignaal (alleen bij 2-draadssensoren) worden geactiveerd. Vanaf een snelheid van ca. 25 km/u, de juiste snelheid wordt niet meer weergegeven als de tuning actief is. Voor de installatie moet het gereedschap in de bestaande sensorkabel worden geïntegreerd. Dit kan eenvoudig via de push-in-aansluiting. Compatibel met diverse e-bikemotoren met 2- of 3-draads snelheidssensoren: Bosch (Active, Performance, CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Brose Aandrijving S), Bafang (BBS-xxx), Yamaha (PW-xx), Fazua, AEG, enz…
MBIQ-P Plug-In-oplossing voor AEG / Panasonic / Flyer (2-pins)
Met deze e-bike tuning tool verwijdert u de snelheidslimiet van 25 km/u volledig. Omdat het om een praktische plug-in-oplossing gaat, is de installatie eenvoudig: de MBIQ-P wordt tussen de toerentalsensor en de motorregeleenheid gestoken. Deze tool kan zo geprogrammeerd worden dat de stemming aan en uit gezet kan worden (zonder PC of smartphone). De MBIQ-P is onderhoudsvrij en heeft geen eigen accu nodig. Wanneer de tuning actief is, worden op het display alleen nog gemanipuleerde snelheidswaarden vanaf circa 22 km/u weergegeven. De MBIQ-P is compatibel met Panasonic e-bike motoren met 2-polige aansluiting. Connectoren zoals die gebruikt worden in verschillende Flyer-modellen (GX…/Ultimate etc.).
SpeedBox 1.0 voor Panasonic
De SpeedBox 1.0 verwijdert de snelheidslimiet van 25 km/u, zodat u ook bij hogere snelheden profiteert van volledige motorondersteuning. Eenvoudige installatie dankzij het gebruik van originele pluggen. Wanneer de tuning actief is, worden alleen de helft van de snelheid en andere waarden weergegeven. Na de installatie is de afstemming altijd actief en kan niet worden uitgeschakeld – alleen door de SpeedBox, wat gemakkelijk mogelijk is. Geschikt voor e-bikes met Panasonic GX0 en GX Ultimate motoren.
Hier vindt u een selectie van e-bikes en modelseries die onder andere gebruikmaken van Panasonic-aandrijvingen. Gebruik de hierboven genoemde tuningtools om de snelheidslimiet van de e-bikes te verwijderen, mits deze zijn uitgerust met een tuning-compatibele Panasonic-motor:
Bulls Tourer Evo / Flyer Goroc / Flyer GoTour / Flyer Uprock / Flyer Upstreet / Hercules Intero / Leaderfox Arran / Leaderfox Orton / Pegasus Tuningoplossingen zie hierboven
